Circus Inferno

La cultura urbana, cada vez más conocida en el país, toma protagonismo en Pirry.com.co. Desde el deporte extremo hasta el arte de las calles, les presentamos algo de cultura, al estilo de Pirry.

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Como no Romperse el Culo

Rodar cuesta abajo sin que cueste mucho

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Última actualización el Miércoles, 24 de Febrero de 2010 22:27 Jueves, 18 de Febrero de 2010 22:42

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El Downhill es cosa seria y su protección también. Pirry no le prestó mucha atención y sufrió las consecuencias (véase video adjunto en caso de no creérnos). Consejos y accesorios para bajar incluso a golpes y sin sufrir mayores daños.

Este deporte, como la mayoría catalogados como "de acción" o "extremos", se presta para literalmente romperse el culo con facilidad. Más aún si no se emplea la protección indicada o si se pasa por alto la indumentaria desarrollada para su práctica. Pirry se dio a la tarea de ilustrarnos gráfica y claramente como NO debe hacerse downhill al rodar por una pedregosa colina en Villa de Leyva, con tan mala suerte de perder el control de su bicicleta aterrizando sobre su rodilla. La gracia le costó una dolorosísima cirugía y un amplio arrepentimiento. Evítese molestias y siga los consejos que le damos en esta sección, que por obvias razones, inicia presentando lo último en guarachas y armaduras para la práctica del downhill. Aquí les va la lista de cabeza a pies.
 

Para rodar cuesta abajo

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Última actualización el Miércoles, 24 de Febrero de 2010 22:27 Jueves, 18 de Febrero de 2010 22:40

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El Downhill es cosa seria y su protección también. Pirry no le prestó mucha atención y sufrió las consecuencias. Consejos y accesorios para bajar incluso a golpes y sin sufrir mayores daños.

Este deporte, como la mayoría catalogados como "de acción" o "extremos", se presta para literalmente romperse el culo con facilidad. Más aún si no se emplea la protección indicada o si se pasa por alto la indumentaria desarrollada para su práctica. Pirry se dio a la tarea de ilustrarnos gráfica y claramente como NO debe hacerse downhill al rodar por una pedregosa colina en Villa de Leyva, con tan mala suerte de perder el control de su bicicleta aterrizando sobre su rodilla. La gracia le costó una dolorosísima cirugía y un amplio arrepentimiento. Evítese molestias y siga los consejos que le damos en esta sección, que por obvias razones, inicia presentando lo último en guarachas y armaduras para la práctica del downhill. Aquí les va la lista de cabeza a pies.

   

Cómo vestirse en la Montaña

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Jueves, 18 de Febrero de 2010 22:28

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Para actividades de montaña y deportes al aire libre, se requiere que la
vestimenta sea abrigada y lo más versátil posible. Cuando nos encontramos aire libre debemos proteger el cuerpo contra el frío, el viento o la humedad y, además, intentar que
esa protección sea duradera.

La mejor manera de vestirse para actividades al aire libre es el sistema de vestimenta por capas. Las ventajas del sistema de vestimenta por capas es evidente ya que al ponernos o quitarnos una o varias capas de ropa podemos adaptarnos de una manera óptima al clima en función de la temperatura que haga, el tipo de esfuerzo que estemos realizando, el estado de nuestro cuerpo, etc.

El arte consiste en encontrar la buena combinación entre las diversas capas que conforman esta especie de cebolla que debe ser la vestimenta de las actividades al aire libre. Esquemáticamente, son tres las capas principales, aunque podríamos aumentarlas hasta cinco, e incluso seis, dependiendo del tipo de actividad y la zona donde se realice ésta.

Esquema de las principales capas:
Capa 1 - Ropa interior
Es la ropa que estará en contacto con la piel, cuya función es transferir la humedad del sudor hacia fuera, logrando mantener el cuerpo seco. Esta capa debe ser de rápido secado. Los materiales más utilizados para esta capa son el polipropileno, Power dry®, etc.
Tatoo Vinson Tatoo Theron Tatoo Nunatak
Capa 2 - Capa caliente
Esta segunda capa es la encargada de mantener el calor; como segunda capa se pueden usar una o varias prendas de las cuales las más usadas son:
• Forro polar o fleece gruesos, delgados y de diversos tipos. Existen varias marcas que fabrican de este tipo de tejidos pero el más conocido es el de la marca Polartec®
Tatoo Tralkan Tatoo Pukem Tatoo Quindi
• Prendas rellenas de plumas, siendo la pluma el mejor aislante que se conoce. Este tipo de prendas es muy usado en lugares con temperaturas extremas y secas ya que al mojarse pierde gran parte de sus propiedades térmicas.
Lowe Alpine Polar World
• Prendas rellenas de fibras, las cuales tienen gran capacidad térmica. Son muy apreciadas por su bajo peso y volumen. Las fibras más usadas actualmente son el Polarward 3D®, Hollowfill®, Thinsulate®, etc.
Lowe Alpine Stash Jacket
Capa 3 - Protección aislante contra los elementos
La tercera capa o capa impermeable cumple la función de protegernos contra el viento y el agua. En esta capa normalmente se usan trajes sin relleno, de materiales impermeables y respirables. Los materiales más usados para esta capa son: Gore-Tex®, Triplepiont®, Simpatex®, Conduit®, etc.
Lowe Alpine Ice Light Tatoo Luku Tatoo Huaraz XCR
La combinación de estas capas es adecuada para escalar en el desierto, para ascender un ochomil y para tomar café en una estación de esquí. Solo se trata de realizar las combinaciones adecuadas, lo cual es verdaderamente sencillo en la mayoría de situaciones.

Solo en salidas y expediciones a lugares del planeta extremadamente fríos o húmedos, o con alguna característica climática excepcional será necesario, buscar un sistema distinto al multicapas.

Agradecimiento a





   

El kartismo no es ningún juego

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Jueves, 18 de Febrero de 2010 22:24

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Para actividades de montaña y deportes al aire libre, se requiere que la
vestimenta sea abrigada y lo más versátil posible. Cuando nos encontramos aire libre debemos proteger el cuerpo contra el frío, el viento o la humedad y, además, intentar que
esa protección sea duradera.

La mejor manera de vestirse para actividades al aire libre es el sistema de vestimenta por capas. Las ventajas del sistema de vestimenta por capas es evidente ya que al ponernos o quitarnos una o varias capas de ropa podemos adaptarnos de una manera óptima al clima en función de la temperatura que haga, el tipo de esfuerzo que estemos realizando, el estado de nuestro cuerpo, etc.

El arte consiste en encontrar la buena combinación entre las diversas capas que conforman esta especie de cebolla que debe ser la vestimenta de las actividades al aire libre. Esquemáticamente, son tres las capas principales, aunque podríamos aumentarlas hasta cinco, e incluso seis, dependiendo del tipo de actividad y la zona donde se realice ésta.

Esquema de las principales capas:
Capa 1 - Ropa interior
Es la ropa que estará en contacto con la piel, cuya función es transferir la humedad del sudor hacia fuera, logrando mantener el cuerpo seco. Esta capa debe ser de rápido secado. Los materiales más utilizados para esta capa son el polipropileno, Power dry®, etc.
Tatoo Vinson Tatoo Theron Tatoo Nunatak
Capa 2 - Capa caliente
Esta segunda capa es la encargada de mantener el calor; como segunda capa se pueden usar una o varias prendas de las cuales las más usadas son:
• Forro polar o fleece gruesos, delgados y de diversos tipos. Existen varias marcas que fabrican de este tipo de tejidos pero el más conocido es el de la marca Polartec®
Tatoo Tralkan Tatoo Pukem Tatoo Quindi
• Prendas rellenas de plumas, siendo la pluma el mejor aislante que se conoce. Este tipo de prendas es muy usado en lugares con temperaturas extremas y secas ya que al mojarse pierde gran parte de sus propiedades térmicas.
Lowe Alpine Polar World
• Prendas rellenas de fibras, las cuales tienen gran capacidad térmica. Son muy apreciadas por su bajo peso y volumen. Las fibras más usadas actualmente son el Polarward 3D®, Hollowfill®, Thinsulate®, etc.
Lowe Alpine Stash Jacket
Capa 3 - Protección aislante contra los elementos
La tercera capa o capa impermeable cumple la función de protegernos contra el viento y el agua. En esta capa normalmente se usan trajes sin relleno, de materiales impermeables y respirables. Los materiales más usados para esta capa son: Gore-Tex®, Triplepiont®, Simpatex®, Conduit®, etc.
Lowe Alpine Ice Light Tatoo Luku Tatoo Huaraz XCR
La combinación de estas capas es adecuada para escalar en el desierto, para ascender un ochomil y para tomar café en una estación de esquí. Solo se trata de realizar las combinaciones adecuadas, lo cual es verdaderamente sencillo en la mayoría de situaciones.

Solo en salidas y expediciones a lugares del planeta extremadamente fríos o húmedos, o con alguna característica climática excepcional será necesario, buscar un sistema distinto al multicapas.

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Tatán en un giro de 360º y 40 puntos

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Última actualización el Jueves, 18 de Febrero de 2010 21:34 Jueves, 18 de Febrero de 2010 19:31

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Para muchos las siguientes imágenes no son más que eso, imágenes. Un par de segundos que no dicen mayor cosa. Para el piloto colombiano de freestyle motocross, Sebastián "Tatán" Mejía, representan muchos años de sangre y lágrimas. La historia de un "backflip" en un par de palabras de admiración y respeto.

Sebastian "Tatán" Mejía, prácticamente nació sobre ruedas. Inició a muy temprana edad en el bicicross donde incluso representó a su país en mundiales juveniles celebrados en el exterior. Ganó cualquier cantidad de medallas y trofeos, y entrada la adolescencia, decidió cambiar la biela y el pedal por el poder de los motores a gasolina. La fiebre le inició a los 14 años, cuando literalmente secó a sus padres con el cuento de que quería una moto. Le regalaron una Kawa modelo 96 y con este intrépido corcel verde, recorría como loco los predios de su finca en el Eje Cafetero. Habiendo tenido una larga trayectoria en el bicicross, se le ocurrió la brillante idea de volver a competir pero esta vez sobre su nueva moto. Sin mucho pensarlo se inscribió en el campeonato nacional de motocross de ese año y para colmo de males comenzó a ganarse las carreras. Su familia lo acompañaban a todas las válidas no sólo sirviéndole de apoyo, sino también de patrocinador único y oficial. Los títulos no llegaron de la nada. También hubo sangre y lágrimas. En el año de 1997, mientras representaba a Colombia en un latinoamericano que se corría en Nicaragua, Sebastián chocó lesionándose gravemente el intestino delgado. El timón de su motocicleta lo golpeó en el abdomen rompiéndole las entrañas lo que lo tuvo muy cerca de una letal peritonitis. Por fortuna sus ganas de seguir adelante en el deporte fueron más fuertes que la misma lesión, lo que sacó del hospital en un par de semanas. Algo asustado por el accidente Sebastián bajó su ritmo en carrera y fue terminando fuera del podio. No sentía que valía la pena arriesgarlo todo por ganar. Fue así como pensó en dejar de ganarse los trofeos por ganarse al público y entonces fue cuando descubrió que la clave del éxito estaba en volar por los aires. Inició deleitando a los espectadores que asistían a las carreras con espectaculares maniobras sobre su moto. Mientras unos se partían la espalda por llegar de primeros, Sebas no hacía otra cosa que saltar, soltando sus pies y manos o cruzando su moto en el aire en lo que desde hace varios años se conoce como el famozo "whip" o "latigazo". Pasó poco tiempo para darse cuenta que lo suyo no era correr, sino entretener, y fue así como terminó metido de lleno en el freestyle motocross, una disciplina que para entonces era totalmente desconocida, pero que gracias a él hoy día puede considerarse un deporte taquillero en Colombia. "Tatán" aprendió del deporte a través de videos y revistas. Sus ídolos eran los pilotos del Metal Mulisha, Deegan, Hart, The Godfther y Mad Mike, entre otros. Fue imitándolos y cumplidos los 18 años de edad construyó su primera rampa y su primer recibidor de tierra. De modo empírico aprendió el "nothing", el "whip", el "can-can", el "heel kicker" y el "superman". Rápidamente el Freestyle fue relegando su carrera de motocrosista al punto en que dejó por completo las carreras para dedicarse a las acrobacias. Su nombre fue sonando entre promotores de eventos deportivos y en un abrir y cerrar de ojos el "show" de Tatán se volvió en parte de los carteles y los cronogramas de ferias de pueblo, encuentros de motociclistas, ferias deportivas y cuanta carrera de motos había en el país. La popularidad del piloto llegó a oídos de unos empresarios españoles que lo tuvieron en cuenta para un Freestyle internacional en Bogotá y de ahí en adelante lo demás es historia. Tatán pasó por la televisión, entrenó con Pastrana y hoy por hoy podríamos decir que se nos volvió parte de la farándula deportiva nacional.

Para no extinguirse como le pasa a muchas "estrellas" no había otro camino que seguir hacia delante y para tan fin había que estar a la altura de los mejores del mundo. Red Bull, uno de sus primeros patrocinadores, se lo llevó a la casa del maestro Travis Pastrana en los Estados Unidos para que adquiriera nivel y aprendiera el arte del "backflip". Al segundo día de entrenamientos Don Travis ya lo tenía "flipeando", pero en uno de sus intentos de aterrizar este truco a tierra, la moto sobregiró y Tatán terminó fracturándose ambas rodillas. Aquí inició el "karma" del giro de los 360º, algo que para muchos representa simplemente una maniobra más, pero que para Tatán ha sido una de las pruebas más difíciles que le ha puesto la vida.

Luego de estar seis meses inactivo recuperándose de su primera lesión de rodillas, vinieron más y más accidentes. Cientos de giros fallidos que terminaban en fisioterapias interminables, en dolorosos masajes eléctricos, en frustraciones, en lágrimas… El tiempo fue pasando más rápido de lo pensado y mientras Sebastián se recuperaba, los demás atletas adquirían mayor nivel, haciendo del "backflip" un verdadero chiste. Sacando valor de donde ya no quedaban sino cicatrices y exorcizando los fantasmas de las caídas anteriores, Mejía emprendió viaje nuevamente a los Estados Unidos pero esta vez a casa de su amigo Javier "Astroboy" Villegas. Se juntaron en casa de Chuck Carothers, uno de los padres del Freestyle a intentar de nuevo el "flip" pero esta vez a 21 metros de distancia, la medida oficial del deporte. Poco a poco fue llenándose de valor hasta que finalmente logró su objetivo. Fueron múltiples saltos exitosos y después, el peso del karma volvió a hacerse presente. En uno de los aterrizajes Sebastián fue rechazado por encima del timón cayendo al suelo sobre su hombro. Dislocación, recuperación de otros seis meses y el sueño del backflip aplazado por una nueva e importante temporada de eventos a nivel nacional e internacional. La figura de "Tatán" se desvanecía ante la incertidumbre de la gente que del amor pasaba al odio al ver que su ídolo no presentaba un backflip dentro de su repertorio de acrobacias. Pero como bien lo dice el lema: "hay tres tipos de motociclistas, los que se han caído, los que están por caerse y los que se levantan". Tatán es de los terceros. No se rinde y dicho en sus propias palabras "pa´ atrás ni pa´ coger impulso, parce".
Hace poco vino esta nueva caída que le representó una sutura de 40 puntos en su ceja derecha, otro percance que lo dejó fuera de competencia por otro par de semanas. Así es el día a día de Sebas, unas se ganan, otras se pierden, otras se sufren, se sangran.




Aquí en Pirry.com.co le rendimos un homenaje a un colombiano berraco que nos ha enseñado que es a punta de golpes que se aprende en la vida. Felicitaciones a Tatán porque luego de 5 años de lucha ya está callando escépticos con su perfecto giro a 21 metros de distancia. Lo hizo por primera vez este año en su natal Manizales, llevándolo a Cartagena y a Medellín. En Medellín una pequeña falla le cobró cuarenta suturas en su ceja derecha. Sin embargo la herida no le cortó el alma y cueste lo que cueste Sebas, seguirá llenándonos de orgullo representando al país a punta de corazón, motor y gasolina.

   

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